alavên daketinê yên type fuwa

Danasîna Kurt:


Berfirehiya Hilberê

Tagên Hilberê

Sazkirin û Bikaranîna cîhazê piştgirî (Amûra Landing)

Installation and Use of supporting device (Landing gear)

Sazkirina Lingê Landing li Semi Trailer
Berî sazkirinê, kontrol bikin ka xerîbker bi performansa teknîkî û hewceyên karanînê re hevgirtî ye
Pêdivî: 1. Lingên çep û rast bi balafira jorîn a çarçê ve perpendîkular in.
2. shaaftên derketinê yên dorpêçên çep û rast dê li ser yek eksî bin.
3. Pêdivî ye ku pêdivî ye ku bi kevirê girêdana horizontal, kevirê girêdana diagonal û kevirê girêdana dirêjahî were saz kirin da ku hêza piştevaniya dorpêçê misoger bike
4. Divê dawiya jorîn ya pişka lêdanê bi blokek tixûbdar be ku bi zexmî hatî girêdan.
5. Bilindahiya rakirina lingên çep û rast <5mm sererast bikin
6.Li gorî tewra 182 ~ 245nm pêlikan teng bikin
Biceribînin ku dorpêçê veguherînin, pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye ku pêdivî ye.
Hişyarî: piştî sazkirin û kargêriyê, pêdivî ye ku destûrek li çengelê were danîn.

Bikaranîna alavên piştgirî (ling)
Hişyarî: bi zêdekirin û xebitandina li dijî rêgezan bi tundî qedexe ye.
Hişyarî: 1. Divê nîv trailer li ser riya çîmento ya deşte an erdek zexmî ya zexm were parkirin. Destûr nayê dayin ku ji bo piştgiriya nîv-trailer-ê li ser rêçika zevî an erdê nerm, qiraxên bikar bînin! Wekî din, dorpêç hêsan e ku were bendandin!
2.Ji kerema xwe dergûşa ku bi dirêjahiya traylerê lihevhatî hilbijêrin! Destûr nayê dayîn ku ji bilindahiya hilgirtinê derbas bibe. Devera sor ya lingê hundurîn ê xerîbdar eşkere dibe. Ji kerema xwe rakirina xwe rawestînin. Divê dorpêç were vekişandin û ji qada hişyariya sor were derxistin! Di bin şert û mercên taybetî de (dema ku bilindahiya hilgirtinê têr nake), xewnên çargoşeyî dikarin werin bikar anîn ku dawiya jêrîn ê derkêşk bi bilindahiya guncandî were pad kirin,
3. Dema ku hevgirêdan an girêdan, serê traktor wê trailer ne ajot da ku biçe, da ku zirara ku lingê wî li erdê bikişîne nehêle.
4. Dema ku nehêle girêdan, nîv-trailer li bilindahiyek rastîn hilînin da ku ew bi zexmî were piştgirî kirin. Pêşîn, bilezek bilind bikar bînin ku barkirina piştevaniyê li dervîreyê veguherînin.

Hişyarî: Berî ku traktor dest pê bike divê dorpêç bi tevahî were vekişandin. Piştrast bikin ku paqijiya erdê ya derveyî ji 300 mm zêdetir e
Piştî emeliyatê, piştrast bikin ku alav di nav alavê tevnê de ye, cergê bixin ser çengek qirikê, û rê nedin rahijmanan! Destûr nayê dayîn ku zendê kevir were derxistin, wekî din, ji ber lerizîna dema ajotinê dê şemitok biçe xwarê, ku ew ê bibe sedem ku xalîçe bi erdê re têkeve û zirarê bibîne.
Gava ku di pêvajoya rakirinê de zehmetiyek lerzê ya derketinê hebe, xebata xwe berdewam nekin, û venêrin ka lingê hundurîn li qada hişyariya sor e? Gava ku lingê hundurîn xeta herêma sor nîşan bide, divê hûn tavilê rakirina xwe rawestînin! Wekî din, dê dorpêç sînorê rêwîtiyê derbas bike û asê bibe!

Merivê daketinê çawa dixebite?
1.Ji bo bingehek zemînî, yekem gerdûneya zû-leza bikar bînin, û dûv re jî gerdana kêm-leza bikar bînin ku heya bilindahiyek kar bikin.
2.Dema rakirina bingehê, yekem gerdûneya kêm bikar bînin, û dûv re jî dema ku bingeh ji erdê dûr e gerdana bilind bikar bînin.
3.Gava ku veguhastinê veguherînin, bi her du destan zexm bigirin da ku bikişînin an bikişînin. Dema ku destik bi nermî tê hejandin û di heman demê de tê derxistin, alavê kêm tê de; dema ku destik tê xistin, alavê bilind tê de mijûl dibe. Ji kerema xwe berî lerizîna destmalê pê ewle bine ku gerdana bilind an alavê nizm tê de ye.
Hişyarî: Dema ku dorpêç barkirî be, ew dikare tenê operasyona hêdî ya hêdî bikar bîne, û zehmet e ku meriv bilez bilezîne. Di rewşên giran de, dêra hundurîn, pincara sîlindirîk û şifta pêlika ketinê dê were şikandin!
Di dema operasyona rakirinê de, destmalê zexm bigirin û bi leza domdar bizivirin;
Qedexe ye ku di navgîna navîn de zendê kevir were hejandin;
Dema ku barbar an ne ewledar be gear nikare veguherîne.

FAQ

Q1. Termsertên we yên pakkirinê çi ye?
A: Bi gelemperî, kelûpel di tûrikên xapandinê de têne morkirin û di karton û dozên palet an dar de têne pakij kirin.

Q2. Mercên dayîna we çi ne?
A: T / T (spartinê + bîlançoya berî radestkirinê). Berî ku hûn hevsengiyê bidin em ê wêneyên hilber û pakêtan nîşanî we bidin.

Q3. Mercên radestkirina we çi ne?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.

Q4. Dema radestkirina we çawa ye?
A: Bi gelemperî, ew ê 25-ê 60 roj piştî wergirtina dravdana xweya pêşîn bistîne. Wextê radestkirina taybetî bi tiştan û hêjmara emrê we ve girêdayî ye.

Q5. Hûn dikarin li gorî nimûneyan hilberînin?
A: Erê, em dikarin bi nimûneyên we an nîgarên teknîkî hilberînin. Em dikarin qalib û alavan çêbikin.

Q6. Siyaseta weya nimûneyê çi ye?
A: Em dikarin pargîdaniyê ji bo belaş peyda bikin heke di pargîdaniya me de perçeyên amade hene, lê divê xerîdar mesrefa qurier bidin.

Q7. Hûn çawa karsaziya me têkiliyek demdirêj û baş dikin?
A: Em ji kirrûbirra xwe ya taybetî ji hilberên hilberandî yên dawîn re, bi çareserkirina pirsgirêkek cûrbecûr ji bo xerîdarên cihêreng li seranserê cîhanê, karûbarek yek-dabîn dikin.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîsin û ji me re bişînin