Tîrên Kamyonên Popular ên Bi Kalîteyên Bilind Ji Çînê 315 / 80R22.5

Performansa tekerê rasterast kargêriyê û aramiya wesayîtê, nemaze tekerê trailer diyar dike. Hevalên Trailer tekerên vebijarkî yên alloyên alumînyûmê, nimûneya tekerê çawa lihevhatî ye?
Patternêweya pêla tirê li ser pêça teker, ku xwediyê taybetmendiyên derbazî, dirêjahî û zirav e, û di qulikên rêkûpêk û bêserûber de tête rêz kirin. Li kêleka hemî tekerê nermik (nexşeya pêlê tune), pêdana tekerê adetî dê li gorî sêwirana cuda û sazkirina dirbê hewcedariyên rêyên cihêreng bicîh bîne.

Hevalên trailer trailerek 13 metroyî dirêj, 2.55 mêtro fireh, 1.8 metre bilind û nizm bikirin, ku bi standarda herî dawî ya GB 1589-2016 re dikeve. Rêgehên veguhastina asayî bi giranî rêyên neteweyî yên lezgîn û parêzgehan in. Bi çar nexşeyên dirêjahî yên tekerên trailer, ku wekî lastîkên Shun Hua jî têne zanîn, tê stendin.

Ji ber ku tekerê trailer tê ajotin, fonksiyona wê ya rêvebirin û ajotinê nîn e, armanca hilbijartina tekerê Shunhua ev e ku berxwedana ajotinê ya wesayîtê kêm bike, da ku vexwarin û lêçûnê sotemeniyê kêm bibe, û tîrêja taybetî hilbera wê pirtir e berxwedan. Ya duyemîn, tîrêja nermik dikare li hember xêzkirina ji tenişta jî li ber xwe bide, îhtîmala kêmbûna aliye tire kêm bike, û ewlehiya ajotinê misoger bike.

Gava ku em di otomobîlek werzişê ya normal de ne, tirimbêl pirraniya giraniyê hilgire, ji ber vê yekê divê em lastîkên hişk hilbijêrin, ku ev yek jî dikare ta radeyekê westandina pêlê kêm bike. Wekî din, avahiya kembera polayî ya di hundirê tekerê trailer de jî taybetîtir e, ku di dij qulkirin, dijberî û bandor de performansa çêtir heye.

Hevalên trailer ên ku bi rola şêweya tekerê nezanin dê trailer bi tekerên giştî-armanc re hevber bikin. Li gorî hejmara gûzan, lastîkên mebestên gelemperî dikarin li sê tebeqeyên dirêjahî û çar tebeqeyên dirêjahî werin dabeş kirin, lê dema ku li ser tekerên trailer werin bikar anîn, divê sê xêzikên dirêjahî heya ku mimkune werin hilbijartin. Ji ber ku digel çar tekerê dirêjahî, sê tekerê dirêjahiyê xwedan qada rûkalê mezintir, milê firehtir û stûrtir, û berxwedanek çêtir a pêxwarinê ye.

Heke teker-armanca giştî ya bi çar tebeqeyên dirêjahî li ser tirêkê tê bikar anîn, pir hêsan e ku meriv li her du aliyên pêlikê pir zêde lixwe bike. Wekî din, heke tireya giştî ya bi sê tebeqeyên dirêjahî li ser tirênê were bikar anîn, dê kapasîteya dij-alîgiriya wesayîtê di leza bilindtir de were kêm kirin. Ji ber vê yekê, lazim e tireya giştî ya bi sê tebeqeyên dirêjahî heya ku gengaz e li ser rêşeyê were dûrxistin.

Tire yek ji wan perçeyên wesayîtê ye ku bi hêsanî tê kişandin. Vê carê, hevalê min trailer-ê nû bi tirek taybetî ya nû ya Shunhua-yê li hev kir, û bi fermî dest bi ceribandina dirêj-dirêj a tekerê kir. Di qonaxa paşîn de, dema ku wesaît digihîje 50000, 100000 û 200000 km, dê rewşa rûxandina tekerê bi rêzê were kontrol kirin.

Ji bilî model û mezinahiyê, qalibên tavê dema lihevhatinê jî pir cuda ne. Hilbijartina maqûl ne tenê dikare lêçûnek zêde xilas bike, lê di heman demê de ewlehiya ajotinê jî baştir bike. Ji bo zêdekirina karûbarê wesayîtê, da ku zirara aborî ya ku ji ber guhertina tekerê pir caran çêbûye kêm bike.