Berhem
-
Ji bo welatên GCC Makîne Endezyar Tire 12R24
PR: 20 Rim: 22.5 Indeksa Barkêşiyê: 160/157 Nirxandina Lezê: K (110km / h)
Serlêdan: M Rimê Standard: 8.5 Max Bark (kg): Yekane 4500 Dual 4125
Max Pressure (KPA): Yekane 900 Dual 900
Firehiya Beşê (mm): 313 Diameterê Derve (mm): 1226
-
Hêza Ajotinê ya Barkên Giran Tires 295 / 80R22.5
PR: 18 Firehî: 295 Rim: 22.5 Indeksa Barkêşanê: 152/149 Nirxandina Lezê: K (130km / h)
Serlêdanê: M Rimê Standard: 9.00 Max Load (kg): Yek 3550 Dual 3250
Zexta Zêde (KPA): Kûrahiya Tavê ya 900 Dual 900 (mm): 16
Firehiya Beşê (mm): 298 Diameterê Derve (mm): 1044
-
16le axle type drum
Axle domdar ji bo semitrailer konteynir
Teknolojiya hilberîna axle ya Çînê aramtir dibe û navûdengê wan baş e. Her sal 300,000 kamyon di sûka navxweyî de nûvekirinê dixwazin. Nêzîkî% 50 ji bo konteynerên hilgirtinê trailer flatbed in. Tanka sotemeniyê ji% 10 daxwaz dike. Piraniya trailers bi kar axle çêkirin china. Piştî 20 salan ezmûna ceribandina rê, çîna trailer a çînê pêbawertir dibe.
Ji 2020-an ve, hemî barkêşên xeternak divê axleka tekerê dîskê ya bi rawestana hewayî bikar bînin. Kîjan dikare veguhastinê bêtir ewlehî û aramtir bihêle.
-
Tîrên Kamyonên Popular ên Bi Kalîteyên Bilind Ji Çînê 315 / 80R22.5
PR: 20 Firehî: 315 Rim: 22.5 Indeksa Barkêşiyê: 156/152 Nirxandina Lezê: L (120km / h)
Serlêdanê: M + S Rimê Standard: 9.00 Max Load (kg): Yekane 4000 Dual 3550
Max Pressure (KPA): Single 860 Dual 860 Kûrahiya Tread (mm): 15.5
Firehiya Beşê (mm): 312 Diameterê Derve (mm): 1076
-
Fuwa axle şêwaza Amerîkî
Tîrê Axle boriya bêkêmasî ya 20Mn2 bikar tîne, bi riya zexmkirina yek-perçeyî û dermankirina germê ya taybetî, ku kapasîteya barkirinê û tîrêjiya wê mezin heye.
Spîndana axle, ku ji hêla torneya kontrolkirî ya dîjîtal ve hate xebitandin, ji materyalê alloy hatiye çêkirin.
Helwesta bargiraniyê bi rêbaza xebata zexm kirinê tête rêve kirin, ji ber vê yekê hilgir dikare li şûna germkirinê bi destan were rastandin, ji bo parastin û sererastkirinê jî guncan e.
Spindle ya Axle ji hêla hêla tîrêjê ya binê avê ve girêdayî ye, ku tevahî tîrêjê ewletir û zexmtir dike.
Helwesta barkirina axle ji bo ku hilgir di heman astê de bimîne, makîneya qirçandinê tê bikar anîn, piştî pêvajoyê, ew dikare piştrast bike ku hevkêşbûn di nav 0,02 mm de bi hişkî ye.
Lubricantê rûnê axle ji hêla EXXON Mobile ve tête peyda kirin ku dikare performansa rûnê bilind bide û hilgir baş biparêze.
Rakirina brake axle performansa bilind, ne-asbest, ne-qirêj û jiyanek dirêj e.
Ji bo ku hûn bi hêsanî kontrol bikin û veguherînin, di heman demê de bi helwesta westandinê re werin ku xerîdar bi bîr bînin ku kontrol bikin û bidomînin.
Hilgirtina axle li Çînê marqeya navdar tête pejirandin, bi avantajên ji şiyana barkirinê, Leza zivirandina Bilind, dijwariya baş, berxwedêr aram û germ.
-
385 / 65R22.5 DIRA BIKIR BI FABRIKA ÇINA BELGIRTINA SASO
PR: 20 Firehî: 385 Rim: 22.5 Indeksa Barkirinê: 160 Nirxandina Lezê: K (110km / h)
Serlêdan: L&R Standard Rim: 11,75 Max Load (kg): Yekane 4500
Zexta Zêde (KPA): Kûrahiya Yek Tenê 900 (mm): 17
Firehiya Beşê (mm): 389 Diameterê Derve (mm): 1072
-
BPW beşên sereke yên şêwaza Germenî
Drum brake: Barke drum ji bo BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR hwd.
Slack Adjuster: BPW Manual and Automatic Slack Adjuster
BPW alavê sererastkirina lerizîna şikestina şêwaza elmanî û kîteya sererastkirina camaçelê
-
jost alavên daketinê
Don'tdî hûn ne hewce ne ku lingên trailer bihejînin
Ji bo ajokarên me yên nîv-trailer, lerizîna ling pisporiyek pêdivî ye, nemaze ji bo hin ajokarên Swap Trailer, hejandina ling bûye adetek gelemperî. Lê naha piraniya lingên trailer xebata mekanîkî ya asayî ne, ger ew gerîdeyek giran be bi hêsanî nikare bilerizîne, di vê rewşê de, sêwiranerên her tiştî lingên hîdrolîk li trailer zêde dikin.
-
FUWA Parçeyên sereke yên şêwazê Amerîkî ji bo eksê
Ji bo nîv-trailer, kamyon û tankerên bi lingên şikestinê û pêlavên pêgirtê yên bihurîn ton û trombêlê tonek cuda 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA.
Dabeşên din ên sereke ev in: tîrêjê bihêztir, vesazkerê şilik, nokteya qulikê, hilgir, jûreya frenê, gûzên çerxê, kelepên hubê, pêça tozê,
fuwa kîteya tamîrkirina lerizîna şêwaza amerîkî û kîteya sererastkirina camaçelê hwd.
-
alavên daketinê yên type fuwa
Sazkirin û Bikaranîna alavê piştgiriyê (Amûra Landing) Sazkirina Lingê Dakêşanê li Sêv Trailer Berî sazkirinê, kontrol bikin ka derpêker bi performansa teknîkî û pêdiviyên karanînê re hevber e Pêdiviyên: 1. Lingên çep û rastê li pergala jorîn a çarçove. 2. shaaftên derketinê yên dorpêçên çep û rast dê li ser yek eksî bin. 3. Pêdivî ye ku pêdivî ye ku bi kevirê girêdana horizontal, girêdanê diagonal û girêdana diagonal a dirêjahî were saz kirin ... -
Axle rêvebir
Meriv çawa bi pirsgirêkê re mijûl dibe ku tekerên kamyonê piştî rêveberiyê nekare bixweber vegere rewşa rast? Sedema bingehîn ku çima tekerên gerîdeyek piştî birêvebirinê dikarin bixweber vegerin rewşa rast ev e ku helwesta gerînendeyê roleke diyarker dilîze. Torgilok û meyla şahînşeyê di vegera otomatîkî ya tirê de roleke diyarker dilîze. Bandora rastkirina tixûbê kingpin bi leza wesayîtê ve têkildar e, dema ku rastkirina bandor ... -
alavên daxistinê yên piçûk
Sedema qusûrê û tasfiyekirina alavên daxistinê Lubricasyona kelûmêlên Landing Di dema civandina alavê piştgiriyê de, têra xwe rûnê lîtyûmê ya giştî li beşa rûnê hate zêdekirin. Ji bo ku pêşî li têkçûna rûnê piştî karanîna demdirêj were girtin, rûnkirina baş alavê piştgiriyê dom bike û temenê xebata wê dirêj bike, pêdivî ye ku rûnê her beşê bi rêkûpêk were têr kirin. 1. Lingê hundurîn bi tankê depokirina neftê, şûşe û gûzê xwe-rûnkirin û domandin in ...
